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桃園市空服員職業工會於6月21日晚間宣布取得罷工權，對於罷工行動可能影響旅客權益或飛安，華航表示將全力調度可用人力和安排航班調整計畫，對於是否招回退休空服員回來救火，華航表示正在研議中，民航局則說，若離職空服員欲回鍋，需先經過一定受訓時間後才能上工。

面對空服員可能發動罷工，華航規畫找近2年內由空服員退下、目前擔任地勤的員工回來支援，並全力調度人力和航班，力求將衝擊降至最低。近日還有不少華航退休空服員表示願意主動回來「救火」，對此華航表示正在研議中。

民航局標準組組長林俊良表示，根據民航法規定，空服員離職2年內，受訓1週即可回來服務、離職2到4年，要受訓2到3週，若離職4年以上，就要比照新進人員接受3個月的訓練，訓練內容包括重新學習地面基礎學科、安全訓練、機型差異訓練、上機實習等課程。

林俊良表示，如果空服員罷工期間，華航違反飛航值勤時間和休時規定，民航局會依法處分，近日也會找勞動部處理華航勞資爭議，希望讓罷工事件不會發生，創造雙贏

另外，若華航空服員真發動罷工，使旅客權益或飛安受到影響，民航局會依民用航空法第57條要求限期改善，否則將開罰新台幣60萬元到300萬元。